لوله کندانسور سرپانتین ماشین

در مقایسه با کندانسور تسمه لوله، عملکرد اتلاف حرارت کندانسور جریان موازی 30 درصد -40 درصد بهبود یافته است، مقاومت مسیر تا 25 درصد -33 درصد کاهش می‌یابد و حجم محتوا کاهش می‌یابد. حدود 20 درصد است که عملکرد تبادل حرارت آن را تا حد زیادی بهبود می بخشد

شکل کندانسور
الف) کندانسور تسمه لوله ب) کندانسور جریان موازی عملکرد اتلاف گرما کندانسور جریان موازی 30 تا 40 درصد در مقایسه با کندانسور تسمه لوله بهبود یافته است، مقاومت مسیر 25 درصد تا 33 درصد کاهش می یابد و حجم محتوا کاهش می یابد. حدود 20 درصد کاهش می یابد که عملکرد تبادل حرارت آن را تا حد زیادی بهبود می بخشد

شکل کندانسور

الف) کندانسور تسمه لوله ب) کندانسور جریان موازی

کندانسور ماشین بخشی از سیستم تبرید تهویه مطبوع خودرو است که یک مبدل حرارتی متشکل از لوله ها و سینک های حرارتی است. جنس آن عموما از آلومینیوم است. کندانسور اولیه خودرو از مس ساخته شده بود. بعداً با توسعه فناوری مشخص شد که اتلاف حرارت آلومینیوم بهتر است، هزینه آن بالا نیست و اتلاف گرمای تهویه مطبوع خودروها قابل دوام تر است. بنابراین، بیشتر کندانسورهای خودرو از آلومینیوم ساخته شده اند و مقدار کمی از لوله مسی و مواد ورق آلومینیوم استفاده می شود (عمدتاً برای تهویه مطبوع اتوبوس، و تعداد کمی از اتومبیل ها در ایالات متحده هنوز شکل لوله مسی و ورق آلومینیومی را حفظ می کنند. ). کندانسور ماشین بخشی از سیستم تبرید تهویه مطبوع خودرو است که یک مبدل حرارتی متشکل از لوله ها و سینک های حرارتی است. جنس آن عموما از آلومینیوم است. کندانسور اولیه خودرو از مس ساخته شده بود. بعداً با توسعه فناوری مشخص شد که اتلاف حرارت آلومینیوم بهتر است، هزینه آن بالا نیست و اتلاف گرمای تهویه مطبوع خودروها قابل دوام تر است. بنابراین، بیشتر کندانسورهای خودرو از آلومینیوم ساخته شده اند و مقدار کمی از لوله مسی و مواد ورق آلومینیوم استفاده می شود (عمدتاً برای تهویه مطبوع اتوبوس، و تعداد کمی از اتومبیل ها در ایالات متحده هنوز شکل لوله مسی و ورق آلومینیومی را حفظ می کنند. ).

گواهی افتخار

برتری محصول

شلیک واقعی کارخانه

فرآیند خدمات

حمل و نقل بسته بندی

تگ های محبوب: لوله کندانسور سرپانتین ماشین، تولید کنندگان لوله خازن سرپانتین ماشین چین، تامین کنندگان، کارخانه